不管是在傳統汽車領域還是新能源汽車領域，安全、舒適、綠色的汽車電子系統始終是共同的訴求，其中汽車的安全包括：零失效、功能安全、自診斷模塊。隨著人們對駕駛的舒適性、安全性和經濟性的要求日益苛刻，使得汽車電子系統變得日益復雜，汽車中的電子器件數量愈來愈多。
　　眾所周知，汽車中電子器件的數量和技術含量是衡量汽車功能的重要標志。然而，由于汽車電子工作環境惡劣，且有時會出現極端的狀況；因此，在汽車電子系統設計過程中，就需要全面考慮各種電氣危害、ESD靜電放電、浪涌過電壓、過電流等，對汽車電子系統的電源抗瞬變能力有嚴格的要求。總而言之，言而簡之，汽車電子設備的瞬態浪涌是設計過程中最大的挑戰，如何克服這股瞬態浪涌是亟需解決的問題。
　　汽車級瞬態抑制二極管SM8S系列具體特性：
　　1）DO-218AB封裝，有利于防護效果
　　2）單向/雙向極性
　　3）高浪涌能力
　　4）低正向壓降和低漏電流、
　　5）結鈍化優化設計鈍化各向異性整流技術
　　6）符合ISO7637-2浪涌規格（測試條件變化）
　　7）符合MSL等級1,根據J-STD-020,LF最大峰值245℃
　　8）滿足AEC-Q101測試，汽車級的防護器件
　　9）符合RoHS指令2002/95/EC,符合WEEE 2002/96/EC